Se você tiver um bom espaço, sem dúvida será capaz de construir uma pista completa. Mas, por hora, vamos focar em achar um local para você construir uma boa rampa de salto.

A primeira coisa que você precisa escolher é o lugar que vai construí-la. Provavelmente você não vai querer colocá-la perto de grandes árvores ou rios/poços até você ser mais experiente e não correr risco de cair em cima deles. O chão não precisa ser plano. Na verdade, se escolher um local que tenha alguma inclinação será mais fácil de construir a rampa de salto porque você pode cavar a terra para a decolagem.

Depois de escolher um bom lugar, existem alguns outros pontos que precisam ser pensados, como: que tipo de salto você quer? Quão alto você quer chegar? Que tipo de terreno quer?

Se você quer um salto que te dê mais distância, uma boa estimativa é 3 para 1. Isso significa que para você ter um salto de cerca de 3m é preciso uma rampa de 1m de altura. Então se seu salto for de 9m, então uma boa medida para a rampa é 3m de altura. Nesse ponto você já deve ter escolhido o lugar onde vai colocar e quão alta ela vai ser.

Por outro lado, se você quiser um salto no estilo supercross, isso é um pouco diferente. Os saltos de motocross são graduais, enquanto os de supercross geralmente tem um ângulo maior e te dão mais altura. A principal diferença em construir uma rampa de supercross é que você vai precisar de um ângulo mais acentuado, então ao invés de 3:1 precisa de 2:½ ou até 2:1.

Chegou a hora de construir. Se você tiver grandes equipamentos como escavadeiras e tudo mais, muito bom. Mas para aqueles que vão usar tratores, caminhonetes ou até pás, não percam a confiança. É possível fazer um bom local de salto, só é preciso um pouco de trabalho duro. Além disso, construir vai te render alguns músculos se você fizer por conta própria.

Para reduzir o tempo de construção em quase metade, coloque galhos, tijolos e quaisquer outros objetos para fazer uma base. Depois é só despejar a terra no topo. Se você está planejando fazer um um morro ou base já pronta, basta cavar a terra ao redor e empilhar tudo no topo. Lembre de manter o terreno liso e tapar qualquer buraco, mesmo que seja pequeno. Quanto mais larga a rampa, melhor, especialmente quando está bem compacta.