Enrolar o cabo é algo que qualquer piloto que se preze quer fazer o tempo todo dentro das pistas e/ou trilhas. Com uma ajuda para acelerar e manter o ritmo com menos dores e desgaste então melhor ainda, e para isso existem os aceleradores rápidos, tubos, cabos e refis para os aceleradores de motos e você confere mais um pouco sobre eles aqui, confira:
Já conhecidos por muitos pilotos, os aceleradores rápidos oferecem uma maior praticidade na hora de literalmente enrolar o cabo da moto, já que possuem apenas um formato diferenciado de posicionamento do cabo do acelerador, fazendo com que o ângulo seja menor e consequentemente puxado com menor força realizada e menor área do giro da manopla, mantendo assim, a praticidade elevada em acelerar com menor torção, o que é ideal para quem vai passar muito tempo pilotando ou que já tem problemas articulares na região do punho. Para quem apenas quer garantir uma maior facilidade na aceleração também é uma excelente pedida e o melhor - não atrapalha em nada quem procura pelo desempenho, já que a constituição utilizada pela maioria das marcas são as ligas em plástico, mantendo também de certa forma a durabilidade e a resistência contra impactos e umidades.
Os punhos rápidos também são uma boa pedida para quem procura uma resposta mais rápida na aceleração, principalmente para os pilotos que preparam o motor e sem deixar a mão descer tanto, prejudicando a ergonomia e o controle durante a pilotagem, principalmente em curvas favorecendo as acelerações e retomadas em posições mais adversas e com mais facilidade, assim como para o uso em situações de acelerações contínuas - comuns em trilhas planas mais abertas e em areia.
Práticos, os aceleradores rápidos auxiliam na melhor ergonomia para uso prolongado, além de manter a aceleração e o motor mais ágeis durante a pilotagem.
Mesmo sendo muito semelhantes, os aceleradores rápidos para motos possuem uma série de características que os diferenciam e não é o modelo da moto, afinal, muitos deles são universais, garantindo mais praticidade para o uso. O que realmente muda é o tipo de motor da moto - 2 ou 4 tempos, e a composição do acelerador - em alumínio ou em plástico. Atualmente os modelos em plástico praticamente dominam o mercado devido ao baixo custo, mas é possível encontrar modelos em alumínio, o que garante mais durabilidade em casos de quedas e nem sempre comprometem o desempenho quanto ao peso.
Outro detalhe é a passagem do cabo. alguns modelos não possuem espaço para o cabo de retorno, ou seja, em muitas motos ele deve ser retirado. Em outras, a passagem é feita por meio de uma caixa onde o cabo é enrolado e ajustado de acordo com a preferência de cada piloto, até mesmo sendo possível personalizar a tampa do acelerador rápido com cores diferentes, enquanto em outros o cabo do acelerador é posicionado diretamente com uma angulação maior para o uso.
Apesar da maioria dos modelos serem universais, é sempre bom dar uma conferida na hora da compra quanto à compatibilidade do modelo de acelerador rápido com a sua moto.
Apesar de ser possível de instalar o punho rápido na moto, parar a moto em seu mecânico de confiança para que, além da instalação ele possa verificar as demais particularidades no local e até mesmo no restante da moto é bastante importante. Mas se você preferir realizar essa instalação em casa, é preciso que o primeiro passo seja verificar se os cabos, parafusos e demais peças necessárias para a instalação do acelerador rápido estão presentes. Em seguida, é só remover o acelerador e a manopla desparafusando o sistema de fixação já instalado na moto. Repare no caminho ou posicionamento dos cabos e fixadores anteriores, o caminho do novo que acompanha o acelerador rápido deverá ser o mesmo (a menos que você tenha alterado mais componentes como o number plate frontal). Limpe bem o local - principalmente o guidão, favorecendo a instalação do material novo. Aí é só instalar o novo acelerador, mantendo o posicionamento do que estava instalado anteriormente. Verifique o aperto dos parafusos para o máximo em segurança.
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